高频破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将高频破碎锤安装在挖掘装载机（又称两头忙）或轮式装载机上进行破碎作业。导致破碎锤液压系统黑油的不仅仅是由粉尘引起的，也可能是由于加注黄油不规范造成的。在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。

黑油产生的原因：

导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。

例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。

在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。

加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）

如果遇到这种情况应该如何解决？

1、及时更换防尘圈，不要经常敲打。

2、正确使用打黄油的姿势。

3、安装回油过滤装置和喷水装置，减少外部灰尘。

4、如果上下衬套过度磨损，应及时更换。

5、如果进气止回阀损坏或堵塞，应定期检查止回阀。

6、注意钢钻杆的尺寸是否与衬套匹配。

破碎锤的力来自油封。没有油封，就没有压力，锤子就不能正常工作。油封将变速器零件中需要润滑的零件与输出零件隔离，以免泄漏。在一定程度上避免了一些问题，是提高破碎锤工作效率的方法之一。